Перемещение негабаритных грузов
Весь процесс логистики негабаритных грузов чаще всего в обсуждении сводится к процессу перевозки одним или несколькими видами транспорта: морским, авиа, автомобильным или железнодорожным. Безусловно, это очень важный и дорогостоящий вопрос.
Однако зачастую неопытный логист или конечный заказчик могут столкнуться с очень сложными, а подчас и нерешаемыми проблемами, связанными вопросами такелажа негабаритных грузов, такими как перегрузка с одного вида транспорта на другой, выгрузка негабаритного груза в месте назначения и конечному перемещению негабаритного груза в цех или на строительную площадку. Давайте остановимся на этих вопросах по подробнее.
Первый «узловой» вопрос, погрузка негабаритного грузка на автотранспорт, чаще всего наиболее прост. Если говорить о производителях оборудования, то они, обычно, уже сталкивались с подобными проблемами и решили их на предварительной стадии. Такие компании имеют либо мощные цеховые кран-балки, либо наработанные связи с проверенными такелажными компаниями. Так же, чаще всего, ответственность за этот вопрос берет на себя Продавец или Отправитель.
Далее в том случае, если перевозка мультимодальная (то есть осуществляется разными видами транспорта), встает второй вопрос – перегрузка негабаритного груза. В этом случае необходимо выбирать места перегрузки (порты, ж/д станции и т.д.) исходя не только из краткости маршрута или его удобства, но и исходя из возможностей транспортного узла по перевалке такого негабаритного груза. Зачастую, например, именно наличие кранов высокой грузоподъемности делает неизбежным использование морского или речного порта, расположенного на значительном удалении от конечной точки. В то время как «домашний» порт Заказчика находится в двух шагах…
Ну и в конце нас ожидает выгрузка негабаритного груза. Хорошо если собственные мощности Заказчика позволяют ему самостоятельно осуществить эти работы или есть возможность в относительной близости найти подходящий кран. А если нет? Вот тут на помощь и приходят профессиональные такелажные компании, которые способны при помощи собственного широкого парка современного такелажного оборудования выполнить подобную задачу.
В практике компании «Кин-Марк» неоднократно случались ситуации, когда Заказчик, не уделив на подготовительном этапе должно внимание подобным вопросам (таким как, погрузка и разгрузка негабаритных грузов), был вынужден нести не просто огромные дополнительные затраты, но, иногда, вообще оказывался перед фактом невозможности установки уже купленного, оплаченного и доставленного оборудования.
ВИДЕО
